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我(wo)市海鐵聯運(yun)繼“黃山—寧波舟(zhou)山港”之后再添新線(xian)路，6月20日下午，我(wo)司(si)滿載近130噸塑木地(di)板的(de)5個40英尺集(ji)裝箱從公司倉庫起運，通過黃山(shan)鐵路貨運站(zhan)（集(ji)裝箱辦理(li)站(zhan)）運至上(shang)海洋山港，并通過(guo)海運發運往歐洲地區，這標志著黃山建投(tou)集團“黃山—上海港”海鐵(tie)聯運線路正式(shi)開通！
海鐵聯運具有高(gao)效率、低成本(ben)、可持續發展(zhan)的物流運輸特點，自(zi)海鐵聯運(yun)線(xian)路開通以來，我(wo)司相(xiang)繼(ji)出口近100個集裝箱，經初步測算，海鐵聯(lian)運進(jin)洋山港對(dui)比公(gong)路(lu)運輸能節省拖車成(cheng)本近(jin)30%！大大降(jiang)低了公司出運成本(ben)。今后我司將根據實際情況，充(chong)分發揮各種(zhong)運輸方式的組合優勢和(he)整體效率(lv)，助推海鐵聯運業務的蓬勃穩(wen)健發展！
